Przynęty na pstrąga

Dragon sprzęt wędkarski

Dragon sprzęt wędkarski

Witamy na forum wędkarskim FORS, Gość
Login: Hasło: Zapamiętaj mnie

TEMAT: Kołowrotek Dragon X-Treme FD 730i - TEST

Kołowrotek Dragon X-Treme FD 730i - TEST 2016/06/27 20:09 #163384

  • PiterS
  • PiterS Avatar
  • Online
  • Administrator
  • Właściciel fors.com.pl od 14.08.2003
  • Posty: 3314
  • Podziękowań: 2459
Przy wyborze kołowrotka na pstrągi nie zawsze jest łatwo. Parametrów technicznych decydujących o danym wyborze jest wiele. Dla wielu z nas nie bez znaczenia jest również cena. Tym razem do testu wybrałem kołowrotek Dragona, model X-Treme FD 730i. Dlaczego ten? Ponieważ:
- dobrze wyważy dłuższy spinning, a ja, jak i wielu pstrągarzy, lubię dłuższe spinningi;
- dzięki dużej średnicy zewnętrznej szpuli, nada się do łowienia pstrągów na obrotówkę prowadzoną z prądem;
- szpula pomieści 150m żyłki 0,28 mm, tak na wszelki wypadek gdybym pojechał na trocie.
Kołowrotek X-Treme jest nowością na rok 2016 więc kiedy jechał do mnie kurierem, dowiedziałem się, że ten który otrzymałem jest kołowrotkiem po testowym z małymi śladami użytkowania, bo nowych jeszcze nie ma w magazynie.
Test po teście? Hmm... no ok, jakoś z tego wybrnę.
Rozpakowałem paczkę, wyjąłem kołowrotek i zamontowałem korbkę. Zakręciłem korbką i okazało się, że kręci bardzo przyzwoicie. Nawinięta żyłka o średnicy na oko 0,40 mm wskazuje, że lekko to on nie miał w trakcie testów. Gruba żyłka to mocniejszy zestaw z użyciem większych przynęt oraz holowanie większych i walecznych ryb. Ile trwały testy fabryczne? Tego nie wiem.

Konserwacja to podstawa prawidłowego działania kołowrotka.
FORS-x-treme1.jpg


Postanowiłem kołowrotek na dzień dobry rozebrać i przekonać się ile ma w sobie smaru i jak mechanizm zniósł trudy testów fabrycznych.

Smar na ośce zużywa się najszybciej.
FORS-x-treme2.jpg


Smar pod nakrętką mocowania korbki.
FORS-x-treme3.jpg


Mechanizm X-Treme jest prosty i jak się okazało bardzo dobrze nasmarowany. To ważne aby nowy mechanizm był dobrze przesmarowany, a współpracujące elementy dobrze się dotarły. Smar to grosze w cenie kołowrotka, a jego odpowiednia ilość z całą pewnością przedłuży żywotność mechanizmu. Sam mechanizm nie wykazywał jakiegoś przyspieszonego zużycia, a smar nie był nadmiernie czarny od ścierających się elementów.

Demontaż krok po kroku.
FORS-x-treme4.jpg


Nadmiar nie zużytego smaru wyparty ze współpracujących elementów.
FORS-x-treme5.jpg


Najważniejsze to nic nie zgubić przed złożeniem.
FORS-x-treme6.jpg


Przesmarowałem i skręciłem kołowrotek w całość. Nawinąłem nową żyłkę 0,22 mm pod rant szpuli i zabrałem nad wodę.
Nowy smar na trybach i kilka kropel oliwki w łożyskach, poprawiły kulturę pracy mechanizmu. Nic wewnątrz nie ociera i nie hałasuje, praca płynna jak przy nowym kołowrotku.

Gotowy do testów.
FORS-x-treme7.jpg


Kilka wypraw na pstrągi z tym kołowrotkiem pozwoliło mi ocenić ten nowy model i przydatność w połączeniu ze spinningiem 2,7 m 5-20 g. Gabarytowo X-Treme FD 730i najlepiej prezentuje się dłuższym spinningiem.
Szpula ma średnicę 46 mm co w połączeniu z przełożeniem 1:5 daje ponad 70 cm nawoju żyłki przy jednym obrocie korbką. To dużo i ważne przy łowieniu pstrągów na obrotówki w szybkim nurcie. Korpus kołowrotka wykonany z grafitu jest niewielki, a cały kołowrotek waży 260 gram. W kołowrotku zastosowano sześć kulkowych łożysk oraz jedno oporowe. Mechanizm nie ma systemu oscylacji szpuli, ale nie przeszkadza to dokładnemu nawijaniu żyłki. Korbka jest jednoczęściowa, wycięta z duraluminium, a na jej końcu wygodny uchwyt z pianki EVA. Koła zębate w trakcie pracy nadal zazębiają się cicho i płynnie. Praca kołowrotka nie jest potocznie "maślana", ale na naprawdę przyzwoitym poziomie. X-Treme został wyposażony w aluminiową szpulę, która dodaje nieco koloru czarnemu wzornictwu dzięki czerwonemu wykończeniu frezowanych powierzchni.

Tak nawija żyłkę.
FORS-x-treme8.jpg


Duża szpula to szybkość zwijania żyłki.
FORS-x-treme9.jpg


Mocna korbka.
FORS-x-treme10.jpg


Wygodny uchwyt z pianki EVA.
FORS-x-treme11.jpg


Wszystkie parametry X-Treme'a.
FORS-x-treme12.jpg


Reel in black. Czarny, matowy kolor to brak refleksów.
FORS-x-treme13.jpg


Masywny rotor i kabłąk.
FORS-x-treme14.jpg


Hamulec w szpuli jest nadzwyczaj precyzyjny i płynnie działający oraz dodatkowo uszczelniony gumowym kołnierzem chroniącym przed woda i brudem. Na masywnym rotorze osadzony jest gruby i mocny kabłąk, którego zamknięcie może się okazać trudne gdy zatrzymamy rotor przy samym zbijaku. Rolka prowadząca żyłkę jest łożyskowana i ma dużą średnicę. Jej minusem jest dość szybko ścierająca się zewnętrzna warstwa metalu, spod której wyłania się miedziany podkład. Rowek się nie wyciął, bo rolka ma płaskie dno, ale warto częściej czyścić i oliwić jej elementy składowe, aby pracowała bez oporów.

Bardzo sprawny hamulec.
FORS-x-treme15.jpg


Nie rzuca się w oczy.
FORS-x-treme16.jpg


Kołowrotek na pstrągi...
FORS-x-treme17.jpg


...nie musi być drogi.
FORS-x-treme18.jpg


Wielkość 30-tki.
FORS-x-treme19.jpg


Tak wyważa spinning 2,7 m.
FORS-x-treme20.jpg


Ścierająca się zewnętrzna warstwa rolki.
FORS-x-treme21.jpg


Tak skonstruowany kołowrotek sprawia naprawdę dobre wrażenie. Wizualnie nie przykuwa uwagi, ale to co najważniejsze jest wewnątrz i czuć to w dłoniach.

Żyłka lub plecionka, szpulki zapasowej brak.
FORS-x-treme22.jpg


Pstrągowy zestaw.
FORS-x-treme23.jpg


Testowanie...
FORS-x-treme24.jpg


...sprawia przyjemność.
FORS-x-treme25.jpg


Od Dragona...
FORS-x-treme26.jpg


...dla Was.
FORS-x-treme27.jpg


Dla wędkarzy ze skromnym budżetem na hobby, kołowrotek X-Treme za niecałe 200 zł to bardzo ciekawa propozycja. Szkoda, że w zestawie brak zapasowej szpuli, choćby grafitowej, bo zawsze można mieć nawiniętą alternatywną plecionkę.

Dla pstrągarzy i nie tylko.
FORS-x-treme28.jpg
Wszędzie dobrze, ale najlepiej nad rzeką.
Prawdziwy pstrągarz cieszy się trzy razy: gdy jest nad wodą, gdy złowi pstrąga i gdy go wypuści.
Ostatnio zmieniany: 2016/06/28 22:13 przez PiterS.
Moderatorzy: Ediit, Tarkowski
Time to create page: 0.084 seconds